Options & équipements

Commentaires

 Histoire La boxster (Type 981) change en effet de nom à l?occasion de son restylage pour intégrer le nombre 718, en hommage au concept de 1957 présenté au Mans et reçoit un moteur à 4-cylindres turbocompressé. Mener un Boxster sur le couple, comme un Diesel, est une sensation assez nouvelle? Cela dit, le 718 le permet toujours : le flat-4 parvient tout de même à accrocher 7.000 tours sans faiblir. Autant d?allonge, c?est rare pour une mécanique suralimentée. Du moins avec la boite PDK à double embrayage de ce modèle, la réactivité de ce nouveau bloc impressionne pour un 4 cylindres. Ses chronos aussi, avec plus d?1/2 s de gagnée sur le 0 à 100 km/h pour le 718 boxster S : 4 s avec la boite PDK, et des relances canon à tous les régimes.  Historique Ce superbe boxster a été livré neuf le 11/10/2016 au centre Porsche de Stuttgart (Allemagne)1ère révision effectuée le 19/07/2018 à 11 376 kms en centre Porsche2ème révision effectuée le 25/07/2021 à 14 496 kms en centre Porsche3ème révision effectuée le 19/09/2023 à 17 603 kms chez un spécialiste indépendant GARANTIE : Tous nos véhicules sont garantis 6 mois avec extension possible jusqu?à 12 mois  Options  Boîte de vitesses Porsche Doppelkupplung (PDK)Sièges chauffantsJantes Carrera S 20 poucesRégulateur de vitesse (Tempostat)Habillage de l?arceau de sécurité peint en couleur extérieureClimatisation automatique bi-zonePack fumeurPorsche Dynamic Light System (PDLS)Pack LuminositéAssistance parking avant et arrière avec caméra de reculServotronic PlusRétroviseurs extérieurs rabattables électriquementModule de navigation pour Porsche Communication ManagementTapis de solModule Connect PlusSièges sport Plus (2 réglages)Rétroviseurs intérieur et extérieurs anti-éblouissement avec capteur de pluie intégréJantes peintes en Noir (finition satinée)Système d?échappement sport en Argent